1. 长江游轮失事2016年
1962年10月27日，这是人类史上最凶险的一天，就是在这一天，连续发生了三件惊心动魄的大事，差一点就触发了全面核战争爆发。
1962年10月16日至10月28日，古巴导弹危机的13天，不仅是美苏冷战时最危险的时刻，也是人类史上最危险时刻，而10月27日这天，将美苏冷战及人类史上的危险推上了顶端。在27日这天，发生了三件大事，如果美苏双方冲动一点，结局就可能是全面核战争爆发。
1.美军一架u-2战略侦察机被苏军导弹击落
27日上午，美军飞行员鲁道夫安德森少校驾驶u-2战略侦察机，在古巴上空侦察，想引诱苏军防空导弹雷达开机，探测和捕捉雷达信号，没想到正是苏军中程导弹阵地上空。
当时苏军最高指挥官普利耶夫大将不在指挥所，主管防空系统的的副司令官斯捷潘格列奇科中将擅自下令开火，u－2侦察机被萨姆－2防空导弹击中后坠毁，安德森少校也身亡。
听到这个噩耗后，美国鹰派将领决定反击，准备空袭苏军防空导弹和中程导弹阵地。作战方案上报白宫后，遭到了肯尼迪的否决，决定通过外交的手段，和平处理。
28日凌晨，赫鲁晓夫给普利耶夫大将发了一封绝密电报，认为击落美国u－2间谍机的事件中行事过于草率，他们有可能通过和平手段避免美国入侵古巴。
正是美国总统肯尼迪和苏联领导人都安奈住冲动，极力寻求和平的方式，避免了全面核战爆发。
2.美军一架u－2侦察机因迷航侵犯苏联领空200公里
2. 长江邮轮事故
危险是没有的，不过可能水位上涨会造成游轮原先停靠的河岸无法停留了——船体太大的话
3. 2015长江游轮事件
2010年9月10日晚21时35分，由南通开往重庆万州的货船“万港698”上行驶向三峡北线船闸时，碰撞下游导航墙发生翻覆。事故发生后，三峡船闸现场工作人员当即发现险情，及时上报。三峡通航局立即启动突发事件应急预案，全力组织救助失事船舶，并对事故水域实施交通管制。
4. 长江游轮事故遇难人数
是长江之星号邮轮遇到12级龙卷风，引发船体倾斜侧翻，中央气象局也说明了龙卷风在还上市常见飓风，在内陆河流并不多见，而且时间短，破坏力打，很难预测。
5. 长江游轮失事真相
不可以。长江游轮属于内河船体系，在设计、建造的标准与外海船只的标准不一样，同时对船只的监督管理体系也不一样，船员的职务证书的适航范围也不同。但近几年随着我国造船的快速发展，居民旅游需求多样化，我国正积极推索海进江、江出海的船型的设计、制造，不远的将来一定能乘上长江游轮出海的船了。
6. 长江游轮重大事故
总统8号游轮从重庆到宜昌5天4晚旅游的船票为1600每人左右（标准间）。
总统八号游轮拥有长江三峡游轮最大的恒温游泳池、全功能高尔夫练习场，全船船长达到长江航运设计极限的146.8米，宽度20.2米，载客人数460人。
7. 长江 游轮 事故
宜昌交运长江游轮有限公司很有责任心，服务态度好，近年来从没出现过任何安全事故。为长轮点赞！